Gesinterter Filz aus Titanfasern

Titanlegierungen haben eine hohe Festigkeit, eine gute Korrosionsbeständigkeit und eine hohe Hitzebeständigkeit. Die Dichte der Titanlegierung beträgt etwa 4,51 g/cm3, was nur 60 Prozent von Stahl ausmacht, und einige hochfeste Titanlegierungen übertreffen die Festigkeit vieler legierter Stahlbleche.

Titanlegierungen haben viele Anwendungen in der Luftfahrt, Schiffen, Automobilen, der medizinischen Versorgung usw., aber begrenzt durch den Preis ist die Anwendung nicht breit genug.

In den 1950er und 1960er Jahren wurden hauptsächlich Hochtemperatur-Titanlegierungen für Flugtriebwerke und strukturelle Titanlegierungen für Flugzeugzellen entwickelt. In den 1970er Jahren wurde eine Reihe von korrosionsbeständigen Titanlegierungen entwickelt. Seit den 1980er Jahren wurden korrosionsbeständige Titanlegierungen und hochfeste Titanlegierungen weiterentwickelt. Titanlegierungen werden hauptsächlich zur Herstellung von Kompressorteilen für Flugzeugtriebwerke verwendet, gefolgt von Raketen, Flugkörpern und Strukturteilen von Hochgeschwindigkeitsflugzeugen. Das Northwest Institute of Nonferrous Metals hat flammhemmende Titanlegierungen entwickelt, und auch das Institute of Metal Research der Chinese Academy of Sciences und das Beijing Institute of Aeronautical Materials haben diesbezüglich geforscht.

Die Titanlegierung funktioniert in einer feuchten Atmosphäre und im Meerwassermedium, und ihre Korrosionsbeständigkeit ist viel besser als bei Edelstahl; seine Beständigkeit gegen Lochfraß, Säurekorrosion und Spannungskorrosion ist besonders stark; es ist beständig gegen Alkali, Chlorid, Chlor, organische Substanzen, Salpetersäure, Schwefelsäure usw. hat eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit. Titan weist jedoch eine schlechte Korrosionsbeständigkeit gegenüber Medien mit reduzierendem Sauerstoff und Chromsalzen auf. Ti70, das hauptsächlich von der Baoji Nonferrous Metals Processing Plant entwickelt wurde, und Ti91, das vom Northwest Nonferrous Metals Research Institute entwickelt wurde, haben eine gute mittlere Festigkeit und hohe Plastizität, Kaltumformbarkeit, Schallübertragungsleistung und Schweißbarkeit. Diese Titanlegierungen haben ein breites Anwendungsspektrum in Schiffen, U-Booten und Tauchbooten.

Der automobile Leichtbau ist einer der vielversprechendsten Märkte für Titanwerkstoffe. Titanlegierungen werden hauptsächlich in Automotorenteilen wie Pleuelstangen, Federn, Kurbelwellen, Befestigungselementen usw. verwendet.

Titanlegierungen werden häufig bei chirurgischen Implantationsverfahren verwendet. Die repräsentative Titanlegierung Ti-12Mo-6Zr-2Fe ist eine metastabile Legierung, die aufgrund ihrer hohen Festigkeit und Bruchzähigkeit, Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und ihres Elastizitätsmoduls für orthopädische Vorrichtungen geeignet ist. Die Verwendung der Legierungselemente Zr, Pd, Nb, Sn und Ta zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften, Korrosionsbeständigkeit und Biokompatibilität von Titanlegierungen ist der Hauptweg zur Entwicklung biologischer Titanlegierungen.

Die weltweiten Gesamtressourcen an Ilmenit, Anatas und Rutil übersteigen 2 Milliarden Tonnen, die weltweiten Ilmenitreserven belaufen sich auf etwa 700 Millionen Tonnen, was 92 Prozent der weltweiten Titanerzreserven ausmacht, und die Rutilreserven betragen etwa 48 Millionen Tonnen. Die globalen Titanressourcen konzentrieren sich auf China, Australien, Südafrika, Kanada und andere Länder. Chinas Ilmenit-Reserven stehen weltweit an erster Stelle und machen 28,6 Prozent der weltweiten Ilmenit-Reserven aus.

Titanschwamm: Es ist der Rohstoff nach der Erzraffination und der Hauptrohstoff für die Herstellung von industriellen Titanlegierungen.

Gesinterter Filz aus Titanfasern: Es besteht aus Titan-Metallfaser-Vlies, das bei hoher Temperatur gelegt, gestapelt und gesintert wird. Verglichen mit Titangewebe und gesinterten Platten aus Titanpulver hat Titanfaserfilz eine hervorragende poröse Struktur mit dreidimensionalem Netzwerk, hohe Porosität, große spezifische Oberfläche, gleichmäßige Porengrößenverteilung, starke Korrosionsbeständigkeit, gute Wasserdurchlässigkeit, gute Wärmeableitung und hohe Stromdichte. , Niederspannung, stabile Leistung, lange Lebensdauer und so weiter.

Titanpulver-Sinterplatte: Poröse Titanplatte aus geschäumtem Titan für PEM-Elektrolysezellen wird aufgrund ihrer flachen Oberfläche, präzisen Poren und mäßigen Porosität eher in korrosionsbeständigen Umgebungen verwendet und kann auch hohen Temperaturen wie etwa 300 Grad standhalten .

Wenn Sie Fragen zum Edelstahl-Leitungsspaltfilterelement haben, wenden Sie sich bitte an uns. Arbeitszeiten: 8:30 Uhr bis 17:30 Uhr

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