Nahtloses Rohr aus Titanlegierung

Nahtloses Rohr aus Titanlegierungist ein langes Streifenrohr aus Titanlegierungsmaterial mit einem hohlen Querschnitt und ohne Verbindungsstellen darum herum. Ursprünglich hauptsächlich zur Herstellung von Verdichterteilen für Flugzeugmotoren und Strukturteilen von Raketen, Flugkörpern und Hochgeschwindigkeitsflugzeugen verwendet. Seit Mitte-1960s wird es nach und nach in allgemeinen industriellen Fertigungsbereichen wie Elektroden in der Elektrolyseindustrie, Kondensatoren in Kraftwerken, Heizungen in der Erdölraffination und Meerwasserentsalzung sowie in Geräten zur Kontrolle der Umweltverschmutzung eingesetzt.

Struktur:

TA1, TA2 und TA3 sind alle reines Industrietitan. Sie haben hohe mechanische Eigenschaften und hervorragende Stanzeigenschaften und können in verschiedenen Formen geschweißt werden. Die Festigkeit von Schweißverbindungen kann 90 Prozent der Festigkeit des Grundmetalls erreichen, und die Schneidleistung ist gut. . Titanrohre haben eine hohe Korrosionsbeständigkeit gegenüber Chloriden, Sulfiden und Ammoniak. Die Korrosionsbeständigkeit von Titan in Meerwasser ist höher als die von Aluminiumlegierungen, Edelstahl und Legierungen auf Nickelbasis. Titan ist auch widerstandsfähiger gegen Wassereinwirkung

Eine Legierung aus anderen Elementen auf der Basis von Titan. Für die Herstellung von Kondensatorrohren kann es in verschmutztem Meerwasser, Wasser mit hohem Schwebstoffgehalt und bei höheren Durchflussraten eingesetzt werden.

Titanlegierungen können je nach Organisation in drei Kategorien eingeteilt werden.

• Titan werden die Elemente Aluminium und Zinn zugesetzt.

• Titan werden Legierungselemente wie Aluminium, Chrom, Molybdän und Vanadium zugesetzt.

• Elemente wie Aluminium und Vanadium werden Titan hinzugefügt.) Titanlegierungen haben eine hohe Festigkeit und geringe Dichte, gute mechanische Eigenschaften, gute Zähigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Hinzu kommt: Titanlegierungen haben eine schlechte Prozessleistung und eine komplexe Bearbeitung. Bei der Heißverarbeitung können Verunreinigungen wie Wasserstoff, Sauerstoff, Stickstoff und Kohlenstoff sehr leicht absorbiert werden. Hinzu kommen eine schlechte Verschleißfestigkeit und ein komplexer Produktionsprozess.

  
  

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Anwendung

• Titanlegierungen werden hauptsächlich zur Herstellung von Kompressorteilen für Flugzeugtriebwerke verwendet, gefolgt von Raketen, Flugkörpern und Strukturteilen von Hochgeschwindigkeitsflugzeugen. Mitte-1960 wurden Titan und seine Legierungen in der allgemeinen Industrie zur Herstellung von Elektroden in der Elektrolyseindustrie, Kondensatoren in Kraftwerken, Heizgeräten in der Erdölraffination und Meerwasserentsalzung sowie in Geräten zur Kontrolle der Umweltverschmutzung verwendet. Titan und seine Legierungen sind zu korrosionsbeständigen Konstruktionsmaterialien geworden. Darüber hinaus wird es auch zur Herstellung von Wasserstoffspeichermaterialien und Formgedächtnislegierungen verwendet.

  
  

  
  

  
  

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Eigenschaften der Titanlegierung:

Eigenschaften Titanlegierungen haben gegenüber anderen metallischen Werkstoffen folgende Vorteile:

1. Hohe spezifische Festigkeit (Zugfestigkeit/Dichte) (siehe Bild), die Zugfestigkeit kann 100 bis 140 kgf/mm2 erreichen und die Dichte beträgt nur 60 Prozent der von Stahl.

2. Gute Festigkeit bei mittlerer Temperatur, die Betriebstemperatur ist mehrere hundert Grad höher als die der Aluminiumlegierung, die erforderliche Festigkeit kann bei mittlerer Temperatur noch aufrechterhalten werden und es kann lange bei einer Temperatur von 450 bis 500 Grad arbeiten.

3. Bei guter Korrosionsbeständigkeit bildet sich sofort ein gleichmäßiger und dichter Oxidfilm auf der Titanoberfläche in der Atmosphäre, der der Erosion verschiedener Medien widerstehen kann. Im Allgemeinen hat Titan eine gute Korrosionsbeständigkeit in oxidierenden und neutralen Medien und eine bessere Korrosionsbeständigkeit in Meerwasser, nassem Chlorgas und Chloridlösung. In reduzierenden Medien wie Salzsäure und anderen Lösungen ist die Korrosionsbeständigkeit von Titan jedoch gering.

4. Titanlegierungen mit guter Tieftemperaturleistung und extrem niedrigen Zwischengitterelementen, wie TA7, können eine gewisse Plastizität bei -253 Grad beibehalten.

5. Niedriger Elastizitätsmodul, geringe Wärmeleitfähigkeit, nicht ferromagnetisch.

   
   

   
   

   
   

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