0,2 mm GR1-Titanfolie zur Isolierung der Triebwerksgondel

0,2 mm GR1-Titanfolie für die Triebwerksgondelisolierungist für die thermische Abschirmung und den strukturellen Schutz in Gondelbaugruppen von Flugzeugtriebwerken konzipiert. Es besteht aus handelsüblich reinem GR1-Titan und kombiniert geringe Masse mit zuverlässiger mechanischer Integrität. Es unterstützt ein leichtes Systemdesign und behält gleichzeitig eine stabile Leistung bei erhöhten Temperaturen, kontinuierlichen Luftströmungseinflüssen und anspruchsvollen Betriebsbedingungen während des Motorbetriebs bei. Die 0,2 mm dünne -Gaugekonfiguration ermöglicht eine präzise Formung und enge Oberflächenkonformität und eignet sich daher für geschichtete Isolierkonstruktionen oder die Integration mit anderen Hochtemperatur-Isoliermaterialien.

In Betriebsumgebungen zeigt die GR1-Titanfolie eine hohe Beständigkeit gegen Korrosion und Hitzeeinwirkung und ermöglicht so einen Langzeitbetrieb unter wiederholten thermischen Wechsel- und Feuchtigkeitsanfälligkeiten-in den Triebwerksgondeln. Seine Metallstruktur behält die Materialkonsistenz im Laufe der Zeit bei, minimiert den Verschleiß und verlängert die Wartungsintervalle. Aufgrund der inhärenten Sicherheit und Zuverlässigkeit von Titan bietet diese Folie eine ausgewogene Lösung für Triebwerksgondel-Isolierungssysteme, bei denen Haltbarkeit, thermische Stabilität und Betriebszuverlässigkeit von entscheidender Bedeutung sind.

Material: GR1-Titan

Größe: 200 * 300 mm

Dicke: 0,2 mm

Technik: Rollen

Produktmerkmale

Starke Dimensionsstabilität bei erhöhten Temperaturen
Bei kontinuierlicher thermischer Einwirkung in den Triebwerksgondeln weist das Material eine minimale Verformung auf und trägt so dazu bei, die Isolationsgeometrie und die Installationsgenauigkeit im Laufe der Zeit zu bewahren.

 

Hohe Oberflächenintegrität für präzise Montage
Die Titanfolie zeichnet sich durch eine dichte und gleichmäßige Oberflächenbeschaffenheit aus, die einen engen Kontakt mit Linern, Stützkomponenten oder angrenzenden Funktionsschichten ermöglicht und gleichzeitig die lokale Spannungskonzentration reduziert.

 

Erhöhter Widerstand gegen Luftströmungen mit hoher -Geschwindigkeit
Wenn die Folie einem schnellen Luftstrom und zyklischen Vibrationen ausgesetzt wird, bleibt sie intakt, wodurch das Risiko von Rissen oder Kantenschäden während des Betriebs begrenzt wird.

Effektive Abdeckung komplexer Innenkonturen
Das Material passt sich leicht an gekrümmte oder unregelmäßige Gondelbereiche an und verbessert die Isolationskontinuität in geometrisch anspruchsvollen Abschnitten.

 

Von Natur aus sichere metallische Materialeigenschaften
Die nicht-brennbare Metallstruktur stößt keine schädlichen Substanzen aus und erfüllt die strengen Sicherheitsanforderungen für die Gondelumgebung von Flugzeugtriebwerken.

 

Unterstützt langfristige Systemzuverlässigkeit
Durch den langsamen Leistungsabfall während längerer Betriebszeiträume trägt die Folie zu einem konsistenten Isolationsverhalten und einem stabilen langfristigen Systembetrieb bei.

Tel: 0917-3873009

Telefon: +86 18992731201

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Fax: 0917-3873009

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