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40 Mikrometer poröse Edelstahlfilterrohre zur Katalysatorrückgewinnung
Porengröße: 40 Mikrometer
Durchmesser: 30 mm
Länge: 500 mm
Poröse Filterrohre aus rostfreiem Stahl zur Katalysatorrückgewinnung sind zylindrische Filtervorrichtungen, die aus gesintertem Edelstahlpulver hergestellt werden und eine starre Struktur mit miteinander verbundenen Mikroporen erzeugen. Diese Rohre fungieren als Präzisionssiebe, die Verunreinigungen einfangen und gleichzeitig Flüssigkeiten oder Gase gleichmäßig über ihre Oberfläche passieren lassen.
Poröse Filterrohre aus Edelstahl für die Katalysatorrückgewinnung sind spezielle Filtrationskomponenten, die die Rückgewinnung und Trennung von Katalysatorpartikeln in verschiedenen industriellen Prozessen unterstützen sollen. Diese Filterrohre bestehen aus Edelstahl 316L mit einer porösen Struktur, die eine effiziente Filtration von Flüssigkeiten ermöglicht und gleichzeitig Katalysatorpartikel auffängt und zurückhält.
Produktspezifikationen
Material: 316L
Porengröße: 40 Mikrometer
Durchmesser: 30 mm
Länge: 500 mm
Technik: Sintern
Produktmerkmale
Hohe-Temperaturbeständigkeit: Hält Temperaturen ohne strukturellen Abbau stand und ermöglicht die Erholung nach exothermen Reaktionen wie Hydrierung oder Polymerisation.
Chemische Inertheit: Beständig gegen saure/alkalische Medien und schützt Katalysatoren bei Prozessen mit HCl, NaOH oder organischen Lösungsmitteln.
Mechanische Stabilität: Bewahrt die Porenintegrität unter spezifischem Druck und zyklischer Belastung während der Rückspülregeneration.
Das Prinzip der Verwendung poröser Edelstahlfilterrohre zur Katalysatorrückgewinnung
Eingabe von Gülle: Der Prozess beginnt, wenn die Lösung, die den gebrauchten Katalysator enthält, über den Schlammeinlass eintritt.
Filtrationsprozess: Während der Filtration sammeln sich Katalysatorpartikel auf dem Filter an, während Verunreinigungen einer bestimmten Größe an der Außenfläche zurückgehalten werden. Die gereinigte Flüssigkeit strömt durch den inneren Kern und tritt über den Auslass aus.
Drucküberwachung: Mit fortschreitender Zeit führen die eingefangenen Partikel zu einem allmählichen Druckanstieg.
Automatisierte Reinigung: Bei Erreichen einer vorgegebenen Druckschwelle wird ein automatischer Reinigungszyklus aktiviert. Bei diesem Zyklus wird das Ablassventil geöffnet und ein Rückspülvorgang eingeleitet.
Rückspülmethoden: Je nach Anwendung können verschiedene Methoden wie Druckluft, Stickstoff, Gas, Lösungsmittel oder Dampf zum Rückspülen eingesetzt werden, um die gesammelten Partikel effektiv zu entfernen.
Katalysatorrückgewinnung: Nach dem Reinigungszyklus wird der zurückgewonnene Katalysator entweder über ein spezielles Ablassventil gesammelt oder zur Wiederverwendung direkt in den Reaktionsbehälter zurückgeführt.
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